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深陷11起借贷纠纷上市公司并不知情作为一家上市公司，*ST巴士建立了相应的管理制度，各制度中对提供担保的流程及权限有明确规定，其董事会决议和股东大会决议均会在指定媒体进行披露，且担保事项会单独发布公告进行披露。然而，记者查阅*ST巴士过往公告发现，*ST巴士并没有发布任何与借款或担保相关的公告。记者就此事向公司提出了疑问，得到的答案令人咋舌：上市公司此前对相关借贷及担保事宜并不知情。

责任编辑：卢昱君A股又火了！时隔近9月重返3000点！今年户均赚6万，券商称历史性机会，近80只基金赚超30%！中国基金报记者 江右A股轻舟跃过3000大关。今日早盘，上证指数直接高开0.73%报3015.94点，一举突破3000点关口，这是2018年6月19日以来，时隔9个月重新站上3000点。创业板指数更是大涨1.83%。

五、建立长效监管机制市场监管总局、工业和信息化部、公安部共同建立电动自行车国家标准实施监督跨部门联合工作机制，对各地新标准实施工作开展不定期督导检查，共同研究解决发现的问题，宣传推广先进经验和做法。对落实不力的地区，要通过约谈通报、挂牌督办等方式督促限期整改；对拒不整改或失职、渎职的，要严格依法追究相关人员责任。同级市场监管、工业和信息化、公安部门也要建立联合工作机制，相互通报发现的违规生产、销售企业信息，必要时开展联合执法。要打破地域限制，各地有关部门在销售监管、质量监督抽查、车辆注册登记、路面执法、消费者投诉举报受理等工作中发现的违法线索，要及时通报有管辖权的市、县级市场监管、工业和信息化、公安部门调查处理，实现对违法生产、销售电动自行车行为的跨地区、跨部门联动打击。跨省违法线索在通报有管辖权部门的同时，抄报部级跨部门联合工作机制。要通过“双随机、一公开”等方式组织对电动自行车开展质量监督抽查。认证机构发现企业实际生产、销售的产品与申请认证时提供的样品不一致，不及时暂停或者撤销认证证书并予以公布的，市场监管总局应当责令认证机构整改、停业整顿直至撤销指定资质。市场监管总局、工业和信息化部要做好新标准实施中的标准解释工作。各地市场监管部门在实施电动自行车生产、销售环节监管时，应当与电动摩托车等机动车监管机制形成联动，对同时生产、销售电动摩托车的企业，应当核实生产企业和产品是否获得CCC认证和列入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，严禁生产、销售未获得CCC认证、也未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的电动摩托车产品，防止假借电动摩托车名义生产、销售违标电动自行车。

面对经济下行压力，施政报告提出，特区政府除协助香港企业向内地市场推广产品和服务外，正向相关中央部委争取政策支持，为一些以往以出口为主而希望转为内销的香港企业提供税务优惠和简化审批程序等，以提升企业进入内地巿场的竞争力。同时，特区政府会继续拓展海外市场，例如组织考察团，邀请内地企业与香港企业一同在“一带一路”经济体进行推广活动，并寻求相关中央部委的政策支持，向有意到中国于海外建设的经贸合作区发展的香港企业提供与内地企业相同的鼓励措施和便利政策。

另一方面，在A股低迷、楼市管制的情况下，对资本起到“蓄水池”的作用，从而也增加交易的活跃度。当注册制为上市端提供源源不断的活水的同时，A股目前存在的企业结构不合理、壳公司等问题，是否意味着“退市机制”改革推进也将加大力度，并且在科创板试行？将企业的上市生命周期交给市场来决定，注册制与退市机制构成完美闭环，有利于解决A股当前“只进不退”的现状。清洗劣质股票，使资金更加集中在优质上市公司手中，从而对二级市场产生良性循环，值得期待。

为什么要这样做？现在中国经济面临挑战，其实中国资本市场要真正起到对中国经济的推动作用，就要真正的让资本市场拥抱创业，推动民营经济发展，这样一定会带动整体经济的提升，最终对中国经济建设起到应尽的作用。解读3：科创板将还原资本市场不确定性的、多元化的本来面目，将有力推动技术创新、模式创新，将催生伟大的创新型企业