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此前确认的3次紧急着陆分别为，首次在日本国内组装、近期坠落的事故机分别在2017年6月及2018年8月发生过2次。另一架在日本国内组装的4号机曾于2018年4月进行过1次紧急着陆。防卫省公布称，2018年7至10月在日本组装的2、3、4号机各出现1次紧急着陆；2019年1月，全部在美国制造的另1架战机也发生过1次故障。

当天，道指收于26078.62点，跌1.86%；标准普尔500指数收于2887.61点，跌1.79%；纳斯达克综合指数收于7785.25点，跌1.56%。标普500指数11个板块全部收跌；道指30只股票中除强生公司上涨1.55%外，其余全部下跌。个股方面，达美航空（Delta Air Lines）下跌6.8%，铝材元件制造商奥科宁克公司（Arconic）跌4.6%，苹果公司和谷歌母公司字母表分别下跌2.4%和2.3%。

报道援引韩国国会发言人的话称，文喜相对其在访谈中的观点解释说，“意在强调位高权重者具有诚意的道歉的重要性”，并表示“不想看到日韩两国再起不必要的争论”。但是另一方面，他还表示，“想解决慰安妇问题就必须有富有诚意的道歉。日方数次说已经道过歉，但我不这么认为。”

目前的现状是：由于难以获得新的贷款，融资平台不得不用自有资金偿还，因此银行的揽储压力在不断增加，从而进一步加大了投融资平台下一步融资的难度。上海财经大学公共政策与治理研究院副院长郑春荣对经济观察报表示，按照目前的状况，2018年一些投融资平台可能会出问题，但是由于此前的政策节奏很好，因此整体风险依然可控。

随着财政部、金融监管部门政策的不断发布，2018年表外通道已经基本关闭。上述城商行人士对经济观察报表示，目前大家都在回归表内，虽然表内贷款额度略有上升，但是总体依然是大幅下降，因此出现了额度不足的现象。“银行-地方投融资平台循环”受阻现状让一个长久以往的循环受到了挑战。

中国品牌集体“出海”，市场人气高近年来，中国手机制造商出海已成一股潮流。在国外举办各种手机新品发布会、成立国际事业部、抑或是扩大海外市场手机销褒门店……在国际的大舞台上不乏中国手机制造商们的身影。IHS Markit最新数据显示，中国手机已经占据了全球智能手机市场的半壁江山。在2019年第二季度的出货量中，前五名分别是三星、华为、OPPO、苹果、小米。其中，OPPO有3620万台的出货量，超越苹果3530万台。